Ahoj, už jsem myslel, žes utonul já jsem LEWO vždycky přetěsnil,než jsem ho dával do loďe. Všechny simerinky byly ztvrdlé, proto Ti to asi taky teče....Vlastně jsem automaticky mněníl i ložiska, jde o korunové záležitosti,které se vyplatí!!!

Ahoj, né, neutonul jsem, ale trpělivě zkoušel, jezdil, dolaďoval, budoval si v našem spolku přístavní můstek, jelikož po letech na mě nezbylo u toho původního žádné místo... Teď mě čeká ještě do zimy zadaptovat podvozek od žací lišty na kombajn na manipulační vůz pod loď navařením opěrných ramen, ale to se snad zvládne, konečně musí, jinak bych neměl škopek kam položit, musel bych pouze na trámy, což znemožňuje rychlý únik v případě zimní(nedej Bože!!!)povodně... Uznávám, že jsem to všechno měl přetěsnit lépe, ale budiž, tuto sezonu dojezdim a napřesrok, přes tuto zimu, to doženu už bohatší o nové zkušenosti... Každá rada či konzultace s lidmi, kteří s tím mají nějakou zkušenost, je pro mě cenná, díky za ni... A ty máš nějaké zásoby levých vrtulí s morse kuželem v průměru
okolo 35 cm? Já tu bronzovou samozřejmě mám, zásadně nic nevyhazuju, ale myslím, že je dost lehká... no uvidíme, Jiří.

Mám nějaký větší třílistý, změřím, vyfotím.....

Díky, každá informace se může hodit... Ahoj! J.

Tak Mám udělat jedno 20kový LEWO pro kluka co má krásnýho mahagoňáka,ale stydí se sem dát fotky z rekonsztukce takže dám alespoň tu vratku. Začal jsem s rozborkou

Bylo to docela hustý, protože se do toho někdo hrabal a místo šteftů dal někam šrouby co kde posbíral,třináctky,čtrnáctky,jak mu to přišlo pod ruku,takže každou chvíli jinej klíč .....pak jsem stáhl přírubu, ta šla lehce, je to pěkně mastný, nic zarezlýho


no a pak jsem natočil nové štefty

všchno co půjde demontovat jde do galvaniky, vyměním ložiska, a gufera, seřídím, a bude. Jo a ještě musím zkontrolovat lamely,ale vypadá to,že jsou vpořádku

A pokračujeme ! Vyndal jsem řadicí tyč, abych mohl vyměnit gufera, který byly na prach



Střeva

zajišťovací šroub potřeboval trochu poopravit hlavu, kterou někdo namrvil kladivem

přeleštil jsem ředící tyč v místech kde jsou gufera, protoře byla dost orezlá, takže by to gufera dřelo

No pustil jsem se do půlení, samozřejmě šla půlka šteftů ven, a zůstaly v přírubě, budu je muset opatrně dostat ven, a zalepit do těla převodovky



a rozpůleno, lamely jsou OK, takže nákup ložisek,a gufer,galvanovna, a budeme kompletovat