Takže na očištěném štítku se ukázalo, že je to 40tý vyráběný typ a 90tá loď v pořadí tohoto typu.

Jinak v lodi předchozí majitel laminoval dno zevnitř sklem a uhlíkem. Považoval jsem to za nedobré do budoucna, takže jsem to pomocí horkovzdušné pistole celkem pohodlně sundal. Dvě prasklá žebra vyztužím stejnými žebry přiloženými jim z boku a přišroubovanými mědí (durch). První dvě fotky jsou před sundáním:






a další tři po odstranění:

Správně,vevnitř dřevěné lodi nemá laminát co dělat.

Maxíku, mám dotaz: sundal jsem z paluby lak špachtlí a horkovzdušnou pistolí. Teď ještě obrousit, ale mám pod olejovej lak dávat fermež? vždy jsem dával.

Pokud použiješ Le Tonkinois, tak ne. Pokud něco jinýho, tak klidně, já do ní přidávám trochu lihového mořidla, mahagon to pěkně oživí, a sjednotí....

Díky. Takže paluba nafermežována, ráhno očištěno a nafermežováno.
Zítra snad položím vrstvu laku, přebrousím a nabarvím ploutev (Hamerite).
Jo a důležitá věc - dneska jsem prošel na STK s vlekem, čehož jsem se trošku obával. Ale vlek dělal vše potřebné, tak jsme to dostali.
Počítám do tří tejdnů jsem na vodě (nemůžu se dočkat,jak malej před Ježíšken).

Tak Rea už je dneškem na vodě - zatahuje se na Mácháči ve Splavech. Tady je pár fotek: