richard napsal:
Zamyslim a rad.

Ještě technicka, abych osvetlil duvody. Pocital jsem, co se stane když se clovek neceho lekne a veme za volant. Prisoudim tomu impulzu 50N na obvodu volantu (a to jsem hodne při zemi, muze to byt i 3x tolik), jak jde motor zlehka nebudu resit, motor ma dost velkou setrvacnost, takze při trhnuti volantem proste odpor klade.

Neznam presny rozmery, ale řekl bych ze navijeci bubinek bude 1/4 prumeru vence volantu. To mame 200N tahu na lanku, bez predpeti.

Jenze: Hned první kladka na bortu je vic nez 90°. Hodi se to pro zjednoduseni - radialni sila na kladce se blizi 1.5 nasobku sily na lanku.

To mame ekvivalent 30kg zateze v jednom bode. Muze to bejt konstrukce vyzkousena 1000x, taky je 1000x vyrvana. Nelibi se mi takova konstrukce.

Jak říkám je to tvůj boj ! Ale s tou šňůrou si koleduješ o problém. Hezké svátky přeju a čau.

Ja nerikam, ze tam nedam ocelovy lanko, jenom vysvetluju, proc to nechci tahat kolem.

Tobe tez hezke svatky.

Lepidlo prekvapive lepi dobre, prestoze jsem to lepil ja.

No... tak zacinam lepit kostru. Do zitra to necham tuhnout. Takhle na fotce to vypada jako samohybna krabice od bot.



Tedka mne ceka vyroba zeber, coz bude asi trochu opruz, ale nevypada to jako nejaka veda.