A jede se dál.. Dnešek zas celý ztrávený dole v díře


Sice už starší záležitost, ale mrsknu to sem. Tady jsem nadýhoval Jasan na vertikální hrany.






Bylo potřeba místo v kokpitu, tak šla dýha pod kudlu a nařezal jsem jednotlivé díly pro budoucí dýhování paluby.




Nevim přesně na co tam vzadu jsou ty dva velký otvory, ale myslim že se bez nich klidně obejdu

Tak snad i takhle se dá dýhovat. Jen doufám, že ty vruty půjdou po zaschnutí povolit

Tak jsem si vyrobil sesazenku trochu podomácku, ale skvěle funkční. Slepil jsem jednotlivé kusy dýhy epoxidem.
Vyrobil šablonu a obříznul odkraje.





Ještě pro oddělení zadního čela od paluby jsem nalepil kousek světlé dýhy na okraj, aby to tolik nesplývalo.





No a nezbývalo než to prsknout na palubu. Lepil jsem to opět epoxidem. Trochu to byl průšvih, ale nakonec se celkem zadařilo aniž by se mi to nějak moc hnulo pod přítlačnou překližkou.









Jedinej průšvih je, že mi epoxid dost prosákl skrz dýhu, opět. Sice jsem to zbrousil, ale neni to moc pěkný a půjde to prostě vidět..

Ono až budeš lakovat se to ztratí, protože ztmavne i zbytek dýhy

Částečně máš pravdu. Zkoušel jsem to potřít vlhkym hadrem a docela se to vytratí, ale stejně to tam je tak jako tmavě žíhaný. Naštěstí po letech, takže to vypadá jako že je takový to dřevo.

Spíš jsem zvědavej jak se to teď bude mořit, ale snad to nebude tak zlý...
Váhám jestli tu přední palubu nedělat už tim Gekonem. Ale epoxid mi přijde pořád trvanlivější.
Používám teda klasickej epoxi 1200, snad to neni nějak moc špatný. Co ten West System? Je to v něčem lepší?

Já toho Gekona používám jen na menší opravy, palubu bych taky dělal epoxydem.